У Запоріжжі Погодили Проєкт Реконструкції Площі Вернадського Після Закінчення Війни Портал Акцент
На проєкті добре видно, що частина приміщення навіть оздоблена скляним фасадом. Імена всіх, для кого в прифронтовому Запоріжжі торгівля пріоритетніша за безпеку — в поіменному голосуванні. У Запоріжжі після закінчення війни відбудеться реконструкція площі Вернадського (колишня Пушкіна). “Ми в Одесі неймовірними зусиллями Асоціації архітекторів таки вмовили місто та провели один архітектурний конкурс. Але на жаль, не дійшло ні до реалізації проекту, ні до організації наступного конкурсу. Нашій міській владі історія із чесним архітектурним конкурсом та командою професіоналів, як це є у Львові, не сподобалася”, – каже Микола Чепелев.
У результаті цемент потрапив до України на місяць пізніше за Марченка. Генератори хороші, але завдання вивантажити їх на острів виявилося вкрай складним. Річ https://misto.zp.ua/article/partners/u-zaporizkiy-miskradi-pokazali-yak-bude-viglyadati-ploshcha-vernadskogo-pislya-rekonstrukciji–foto_34128.html у тім, що максимальна вантажопідйомність крана, який використовували на станції, 350 кг. Національний антарктичний науковий центр вирішив замінити кран.
Майданчик обладнали недалеко від бази, але мішки з бетонозмішувачами довелося спочатку підвозити на човнах, а потім ще a hundred метрів нести на собі. Антарктиді потрібен кожен, хто ступив на берег. “Ковальська” відіслала на “Академіка Вернадського” forty тонн матеріалів. За доставляння вантажу НАНЦ заплатив $7000, але компоненти для бетону “Ковальська” подарувала. “Це відповідальний український бізнес, допомогли і дали свого технолога, який мав контролювати роботи на станції”, – розповідає Марченко.
За легендою, саме за цю монету Британія продала Україні станцію. До кінця року Британія отримає за James Clark Ross $5 млн. До війни заступник директора НАНЦ був провідним інженером Київського педагогічного університету імені Драгоманова.
“Коли ще минулого року почали готувати сезонні роботи, з’ясувалося, що до закуплених котлів необхідно додатково замовляти обладнання, так званий обвіс – трубопроводи, насоси, вентилі, манометри. І потім – вже на станції – робити великовузлове складання. Крім того, з новими котлами старої димової труби не вистачало, потрібно монтувати дві нові.